BÁO CÁO THAM LUẬN
CỦA CẢNG XĂNG DẦU NHÀ BÈ – PETROLIMEX SÀI GÒN
TẠI ĐẠI HỘI LẦN THỨ VI – HIỆP HỘI CẢNG BIỂN VIỆT NAM
TP. VŨNG TÀU, 08-09/11/2007

“Họat động khai thác của Cảng Xăng Dầu Nhà Bè”

Kính thưa:   

1. Các vị lãnh đạo
2. Các quý vị quan khách
3. Quý vị đại biểu

Trước hết thay mặt cho đoàn đại biểu Tổng kho xăng dầu Nhà Bè Petrolimex Sài gòn, tôi xin bày tỏ sự nhất trí với báo cáo của Ban chấp hành khóa V do đồng chí Chủ tịch Hiệp hội cảng biển Việt Nam trình bày. Sau đây cho phép tôi được tham gia một số nội dung về tình hình khai thác sử dụng các cảng xăng dầu.

Kính thưa các vị lãnh đạo, các quý vị quan khách, quý vị đại biểu!

Cùng với sự phát triển của hệ thống cảng biển Việt Nam, trong những năm gần đây, các cảng xăng dầu có những bước chuyển đổi, phát triển mạnh mẽ để phục vụ cho các nhu cầu kinh tế, xã hội, an ninh, quốc phòng... hàng năm Việt Nam nhập khẩu hơn 16 triệu tấn/m3 xăng dầu các loại thông qua 11 doanh nghiệp được trực tiếp nhập khẩu. Đó là chưa kể các sản phẩm được pha chế trong nước. Lượng xăng dầu này chủ yếu là thông qua các cảng biển và tồn chứa ở các kho xăng dầu. Trong đó phải kể đến một số kho cảng của Petrolimex như Tổng kho xăng dầu Nhà Bè, kho cảng B12 Quảng Ninh; của Petro Việt Nam, Petec, Sài Gòn Petro...

Trong những năm qua hầu hết các cảng xăng dầu được mở rộng đầu tư, hiện đại hoá với tổng sức chứa xăng dầu của cả nước khoảng 2,3 triệu m3, trong đó: Petrolimex hơn 800.000m3, Petro Việt Nam hơn 200.000m3,  Petec hơn 140.000m3,  Sài Gòn Petro hơn 220.000m3 , với một hệ thống cầu cảng có thể tiếp nhận tàu dầu đến 40.000 DWT như ở Tổng kho xăng dầu Nhà Bè – Petrolimex Sàigòn. Kinh doanh xăng dầu là một mặt hàng kinh doanh có điều kiện. Do đó một yêu cầu bắt buộc đối với các kho cảng là vấn đề an toàn phòng chống cháy nổ và môi trường. Hiện tại các đơn vị đã tập trung đầu tư lĩnh vực này. Hầu hết các kho đã lắp đặt hệ thống PCCC theo yêu cầu (Tổng kho xăng dầu Nhà Bè đã lắp hệ thống chữa cháy cố định), hệ thống xử lý nước thải đạt tiêu chuẩn. Một số đơn vị đã dược trang bị hệ thống thiết bị ứng cứu sự cố tràn dầu (Tổng kho xăng dầu Nhà Bè) hoặc hợp đồng với các đơn vị có chức năng đảm bảo thực hiện công việc này như Petec, Petechim...

Với xu hướng phát triển của nền kinh tế Việt Nam, tăng trưởng GDP trung bình giai đoạn 2006-2010 dự báo là 7,5%, giai đoạn 2011- 2020 là 7,2%. Việc tăng trưởng kinh tế kéo theo tăng trưởng nhu cầu tiêu thụ xăng dầu. Dự báo nhu cầu xăng dầu ở Việt Nam đến 2015

Để đáp ứng nhu cầu xã hội, phát triển kinh doanh trong xu hướng cạnh tranh ngày càng gay gắt đặc biệt là giai đoạn mở cửa thị trường xăng dầu ( 2009) theo cam kết của Việt Nam khi tham gia WTO, đòi hỏi các kho cảng xăng dầu phải tiếp tục hoàn thiện và đầu tư mới mọi lĩnh vực: Mô hình tổ chức, đào tạo để nâng cao trình độ quản lý, chuyên môn nghiệp vụ đầu tư nâng cấp hiện đại hoá cơ sở vật chất kỹ thuật, mở rộng kho cảng, liên doanh liên kết, tính toán chi phí hợp lý...

Để phát triển sản xuất kinh doanh trong những năm qua các cảng xăng dầu đã nhận được sự chỉ đạo, giúp đỡ, hỗ trợ của các cơ quan ban ngành Trung ương, địa phương, lãnh đạo Hiệp hội cảng biển Việt Nam và các cảng thành viên. Chúng tôi xin chân thành cảm ơn và đề nghị tiếp tục được hỗ trợ một số nội dung sau:

- Quy hoạch có tính chất lâu dài hệ thống cảng dầu vì việc di chuyển cảng dầu rất khó khăn phức tạp, chi phí rất lớn.
- Các địa phương, thành phố thành lập đơn vị chữa cháy cứu hộ trên sông, biển, có đủ năng lực để chữa cháy khi có sự cố xảy ra.
- Thành lập đơn vị ứng cứu sự cố tràn dầu để hỗ trợ đơn vị khi có sự cố vượt ngoài tầm kiểm soát của kho cảng.
- Quy định diện tích mặt nước của cảng dầu và cho phép lắp phao báo hiệu khu vực không được vi phạm vì xăng dầu dễ xảy ra cháy nổ.
- Thông báo và khuyến khích các đơn vị sử dụng các dịch vụ của các thành viên trong Hiệp hội cảng biển.
- Tạo điều kiện cho các cảng nói chung và cảng xăng dầu nói riêng được giao lưu học tập với các cảng thành viên trong và ngoài nước.

Kính thưa quý vị!

Một lần nữa, tôi xin chân thành cảm ơn lãnh đạo các cơ quan Trung ương, địa phương, Hiệp hội cảng biển Việt Nam đã quan tâm, chỉ đạo giúp đỡ các cảng xăng dầu nói chung và Tổng kho xăng dầu Nhà Bè nói riêng. Tôi mong muốn tiếp tục nhận được sự giúp đỡ quý báu đó.

Xin kính chúc đại hội thành công.

Kính chúc các quý vị sức khoẻ, thành đạt. Xin cảm ơn