MÔ
HÌNH LẬP KẾ HOẠCH AN NINH BẾN CẢNG
Các biện pháp của Công ước SOLAS để nâng cao An ninh
Hàng hải
Bổ sung sửa đổi Công ước Quốc tế về An toàn
Sinh mạng Con người trên biển 1974 sẽ có hiệu lực vào ngày
01/07/2004. Nếu các bổ sung sửa đổi đó có hiệu lực, nước Úc
sẽ có nghĩa vụ thực hiện khuôn khổ An ninh toàn diện nhằm
đảm bảo rằng ngành Hàng hải đã chuẩn bị và sẵn sàng đối phó
với những hành động xâm phạm luật pháp.
Khuôn khổ An ninh mới của nước Úc
Khuôn khổ An ninh mới sẽ được tóm lược trong
luật pháp riêng của nước Úc, với bản dự luật An ninh Vận tải
Hàng hải 2003 (bản dự luật) đã trình Quốc hội vào ngày 18/09/2003.
Để hỗ trợ việc thực hiện các yêu cầu An ninh mới Bộ Giao thông
& Dịch vụ Khu vực của chính phủ Úc có tham khảo tư vấn
của cộng đồng hàng hải dã ban hành dự thảo các tài liệu hướng
dẫn mẫu lập kế hoạch An ninh khai thác cảng, bến cảng và tàu,
cùng các tờ hướng dẫn thực hiện đánh giá An ninh. Bản sao
các tài liệu này đã có trên trang web của Bộ Giao thông &
Dịch vụ Khu vực.
http://www.dotars.gov.au/transsec/index.aspx.
Mục đích của kế hoạch
Mục đích của mô hình mẫu Kế hoạch An ninh
cho Đơn vị Khai thác CSHT Bến cảng là cung cấp bản hướng dẫn
tạm thời cho các nhà khai thác bến cảng hoạt động theo dự
luật (the Bill) dự kiến sẽ thông qua vào cuối năm 2003, sẽ
yêu cầu chuẩn bị và trình các kế hoạch an ninh cho Bộ Giao
thông & Dịch vụ Khu vực của chính phủ Úc phê duyệt.
Tuy nhiên, kế hoạch dự thảo không được xem
như quan điểm cuối cùng của Khoái cộng đồng liên bang Úc,
vì khuôn khổ an ninh theo mô tả có thể khác biệt với những
gì có thể Khối cộng đồng đã thực hiện.
CHÚ Ý - Theo phần 6 của Dự luật
An ninh Vận tải Hàng hải 2003, Bộ trưởng cĩ th? cho hình thành
các khu vực an ninh cảng trong phạm vi cảng có qui định an
ninh. Mục đích hình thành những khu vực như vậy cần thiết
đối với những vùng đặt biệt đáp ứng các yêu cầu nghiêm nghặt
về luật pháp, như là kiểm tra lối vào, nhằm ngăn chặn và phát
hiện những hành động xâm phạm luật pháp, gây cản trở đối với
vận tải hàng hải.
Tuy nhiên, tại những nơi mà Bộ trưởng không
chọn để hình thành khu vục an ninh, sau quá trình xem xét
các danh mục đánh gía an ninh bến cảng, và theo qui định An
toàn Vận tải hàng hải, đơn vị khai thác cảng sẽ được yêu cầu
chuẩn bị một kế hoạch an ninh döïa theo các yêu cầu luật pháp
chöa ñöôïc tuân thủ.
Kế hoạch mô hình này cung cấp bản hướng dẫn
tạm thời cho hai kế hoạch đề cập trên.
Chi
tiết (Download)
|
