-
Giới thiệu:
- Qui định chung
- Trách nhiệm của các Chính phủ ký kết
- Thiết lập cấp độ an ninh
- Công ty và Tàu
- Bến cảng
- Thông tin và trao đổi thông tin
-
Định nghĩa
-
Phạm vi áp dụng
-
Trách nhiệm của Chính phủ Ký kết:
- Đánh giá an ninh và kế hoạch an ninh
- Cơ quan có thẩm quyền
- Tổ chức an ninh được công nhận
- Thiết lập cấp độ an ninh
- Các điểm liên lạc và thông tin trong Kế hoạch An ninh
Bến cảng
- Tài liệu nhận dạng
- Công trình biển cố định hoặc di động và dàn khoan di
động tại vị trí làm việc
- Các tàu không yêu cầu áp dụng phần A của Bộ luật này
- Nguy cơ đe dọa tàu và các sự cố khác trên biển
- Thỏa thuận an ninh thay thế
- Biện pháp tương cho bến cảng
- Mức độ định biên
- Các biện pháp kiểm soát và tuân thủ
- Tàu của quốc gia không phải là Thành viên và tàu dưới
Công ước
-
Cam kết An ninh
-
Nghĩa vụ của Công ty
-
An ninh Tàu
-
Đánh giá An ninh Tàu:
- Đánh giá an ninh
- Kiểm tra an ninh tại hiện trường
-
Kế hoạch An ninh Tàu:
- Qui định chung
- Tổ chức và thực hiện các nhiệm vụ an ninh tàu
- Tiếp cận tàu
- Các khu vực hạn chế trên tàu
- Làm hàng
- Cung cấp đồ dự trữ cho tàu
- Xử lý hành lý gửi
- Theo dõi an ninh của tàu
- Các cấp độ an ninh khác nhau
- Những hành động Bộ luật không đề cập
- Cam kết an ninh
- Đánh giá và soát xét
-
Biên bản
-
Nhân viên An ninh Công ty
-
Sĩ quan An ninh Tàu
-
Đào tạo, huấn luyện và thực tập an
ninh tàu:
- Đào tạo
- Huấn luyện và thực tập
-
An ninh Bến cảng
-
Đánh giá An ninh Bến cảng:
- Qui định chung
- Xác định, đánh giá những tài sản và cơ sở hạ tầng quan
trọng cần bảo vệ
- Xác định các mối đe dọa tiềm tàng đối với các tài sản,
cơ sở hạ tầng và khả năng xảy ra để thiết lập và đặt mức
ưu tiên cho các biện pháp an ninh
- Xác định, lựa chọn, đặt mức ưu tiên cho các biện pháp
đối phó và các thay đổi thủ tục và mức độ hiệu quả của
chúng trong việc giảm khả năng bị tổn hại
- Xác định khả năng bị tổn hại
-
Kế hoạch An ninh Bến cảng:
- Qui định chung
- Tổ chức và thực hiện các nhiệm vụ an ninh bến cảng
- Tiếp cận bến cảng
- Các khu vực hạn chế trong bến cảng
- Làm hàng
- Cung cấp đồ dự trữ cho tàu
- Xử lý hành lý gửi
- Kiểm soát an ninh của bến cảng
- Các cấp độ an ninh khác nhau
- Những hoạt động Bộ luật không đề cập
- Cam kết an ninh
- Đánh giá, soát xét và bổ sung sửa đổi
- Phê duyệt Kế hoạch An ninh Bến cảng
- Giấy chứng nhận Phù hợp của Bến cảng
-
Nhân viên An ninh Bến cảng
-
Đào tạo, huấn luyện và thực tập an
ninh bến cảng:
- Đào tạo
- Huấn luyện và thực tập
-
Thẩm tra và chứng nhận tàu
Phụ chương của phần B
Phụ chương 1: Mẫu Cam kết an ninh giữa tàu và bến cảng
Phụ chương 2: Mẫu Giấy chứng nhận Phù hợp của Bến cảng
Nghị quyết số 1 của Hội nghị: Thông qua bổ
sung sửa đổi Phụ lục của Công ước Quốc tế về An toàn Sinh
mạng Con người trên Biển, 1974
Bổ sung sửa đổi các chương V và XI của SOLAS
1974
Các nghị quyết khác của Hội nghị:
3: Công việc xúc tiến của
Tổ chức Hàng hải Quốc tế liên quan đến việc nâng cao an ninh
hàng hải
4: Các bổ sung sửa đổi trong tương lai của
các chương XI-1 và XI-2 của Công ước SOLAS 1974 về các biện
pháp đặc biệt nhằm nâng cao an toàn và an ninh hàng hải
5: Thúc đẩy hợp tác và hỗ trợ kỹ thuật
6: Triển khai thực hiện sớm các biện pháp
đặc biệt nhằm nâng cao an ninh hàng hải
7: Thiết lập các biện pháp phù hợp để nâng
cao an ninh tàu, bến cảng, dàn khoan di động tại vị trí làm
việc, công trình biển cố định và di động không thuộc phạm
vi áp dụng của chương XI-2 của Công ước SOLAS 1974
8: Nâng cao an ninh trong việc hợp tác với
Tổ chức Lao động Quốc tế
9: Hợp tác với Tổ chức Hải quan Thế giới
để nâng cao an ninh
10: Triển khai sớm việc nhận dạng và theo
dõi từ xa tàu
11: Yếu tố con người và việc đi bờ của thuyền
viên
NỘI
DUNG (Download) |