Tên/Số hiệu

Dài

Sâu

Loại tàu/Hàng

Ter A : Cầu B1, B2,

Ter B: Cầu B3, B4, B5, B6

303 m

670 m

     11.5 m

      11.5 m

Tàu công-ten-nơ

Dự án (Project)

Thông tin chung (Common information)

Tân Cảng-Lạch Huyện (Tan Cang-Lach Huyen Terminal)

.  Diện tích đất 200 ha, 09 bến, chiều dài 2.100m Total land area: 200 ha, 09 berths, total wharf lenth: 2,100m)

- Ngành nghề kinh doanh (Business activities): cảng biển, cơ sở logistics, khu thương mại tự do (terminal operations, logistic services, free trade center)

Cảng nước sâu Tân Cảng-Nam Đồ Sơn (Tan Cảng-South Do Son Deepwater Port)

. Vị trí (Location): cách trung tâm Tp. Hải Phòng 22km; cách sân bay quân sự Kiến An và Cát Bi 15km (22km away from Hai Phong city; 15km away from Kien An and Cat Bi military airports)

. Chiều dài cầu tàu (Wharf length): 9,198 m

. Sau khi nạo vét độ sâu tuyến luồng đạt 15m, có thể tiếp nhận tàu 100.000 DWT/ hoặc 8.000 TEU (After dredging, the channel draft will reach -15m allowing the port to receive 100,000DWT vessel/ or 8.000TEUcontainer vessel)

- Nghiên cứu khả thi đã hoàn tất năm 2008 (Feasibility study completed in 2008).

- Bắt đầu xây dựng năm 2012 (Construction to begin in 2012).

- Dự kiến năm 2020 đưa vào hoạt động (will be operational in 2020).

- Hàng hóa sẽ được vận chuyển theo tuyến đường bộ 353 với chiều dài 6km nối từ Cảng nước sâu Tân Cảng-Nam Đồ Sơn tới nơi phân phối (Containers are transported along the 6km road No.353 to get connected with distribution centers).

- Với mạng lưới cơ sở hạ tầng thuận lợi, dự án Cảng nước sâu Tân Cảng-Nam Đồ Sơn thuộc qui hoạch tổng thể phát triển hệ thồng cảng biển Việt Nam đến năm 2010 và qui hoạch chi tiết nhóm cảng biển phía Bắc đã được Thủ tướng phê duyệt nag2y 12/08/2004 (With complete and convenient infrastructure, Tan Cang-South Do Son Deepwater Port is developed in line with the seaport development master plan in VN till 2010 and Northern port development plan approved by the Prime Minister dated August 12, 2004).

Tân Cảng-189 (Tan Cang-189 Terminal)

- Dự án Tân Cảng-189 nằm trong khu kinh tế công nghiệp, cảng biển lớn trên bán đảo Đình Vũ (Tan Cảng-189 Termianl located in the industrial economy and port of Dinh Vu island).

- Giao thông đường bộ thuận lợi, kết nối với QL5, QL10, QL18 ... đến khắp các tỉnh phía Bắc và cả nước. Cách ga Hải Phòng hiện hữu khoảng 7km, cách ga mới dự kiến khoảng 1,4km về phía hạ lưu. Đình Vũ là nơi hội tụ các cửa sông lớn và cũng là đầu mối của các tuyến đường thủy nội địa, đường ven biển đi đến khu vực Quảng Ninh và toàn bộ các tỉnh đồng bằng trung du Bắc Bộ (Transporttation network link between Tan Cang-189 Terminal and Northern provinces and the country are very convenient with National Roads No.5, No.10 and No.18. Tan Cang-189 is 7kim away from the existent Hai Phong railway station and 1.4km from proposed new railway station. Dinh Vu is the convergence of large estuaaries and also the hub of the inland waterways, coastal areas that connected easily to Quang Ninh province and all Northern midland provinces).