Nhóm cảng biển số 5 có vai trò quan trọng trong việc thông qua hàng hóa xuất, nhập khẩu và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng kinh tế động lực Đông Nam Bộ và cả nước.
Nhịp độ tăng trưởng hàng hóa qua Nhóm cảng đạt cao nhất trong cả nước, hình thành được một tuyến vận tải xuất phát từ Nhóm cảng biển số 5 đi thẳng châu Âu và hai bờ Đông, Tây nước Mỹ, tạo tiền đề thu hút hàng hóa trung chuyển tại Việt Nam.
Tuy nhiên, vẫn tồn tại những bất cập trong quá trình lập, quản lý và thực hiện quy hoạch; đầu tư còn thiếu đồng bộ; vốn đầu tư cho hạ tầng cảng biển và hạ tầng kết nối cảng đang gặp rất nhiều khó khăn, chưa có mô hình quản lý cảng hợp lý.
Để khắc phục những tồn tại trên, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải phối hợp với các cơ quan liên quan, chỉ đạo nghiên cứu xã hội hóa trong đầu tư hạ tầng cảng biển và hạ tầng giao thông kết nối với cảng biển, trong đó khuyến khích các nhà đầu tư đóng góp phát triển đồng bộ hạ tầng kết nối cảng biển.
Bộ Giao thông vận tải cần kiện toàn và phát huy vai trò của Ban chỉ đạo, đồng thời phối hợp với các địa phương giám sát, đôn đốc việc thực hiện di dời các cảng trên sông Sài Gòn và Nhà máy đóng tàu Ba Son.
UBND TP Hồ Chí Minh khẩn trương hoàn thành rà soát và công bố chính thức quy hoạch tỷ lệ 1/2000 khu vực bờ Tây sông Sài Gòn để các doanh nghiệp triển khai lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 nhằm tạo nguồn vốn phục vụ công tác di dời cảng. Đồng thời, giải quyết giao đất cho cảng Tân Thuận Đông thực hiện di dời.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu bố trí quỹ đất phát triển cảng biển, rà soát kiểm tra và kiên quyết thu hồi đất của các dự án chậm tiến độ và không có khả năng triển khai, giao cho các nhà đầu tư có năng lực phát triển cảng.
Theo Quy hoạch Nhóm cảng biển số 5 gồm:
Cụm cảng khu vực thành phố Hồ Chí Minh bao gồm khu cảng Sài Gòn (sông Sài Gòn), khu cảng Nhà Bè (sông Nhà Bè - Lòng Tầu), khu cảng Cát Lái (sông Đồng Nai), khu cảng Hiệp Phước (sông Soài Rạp);
Cụm cảng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tầubao gồm khu cảng Gò Dầu C, khu cảng Phú Mỹ, khu cảng Cái Mép (sông Thị Vải), khu cảng Vũng Tầu (Bến Đình - Sao Mai), khu cảng Sông Dinh (sông Dinh).
Cụm cảng khu vực Đồng Nai đa số là các cảng chuyên dụng chủ yếu phục vụ các khu công nghiệp, các nhà máy, các cơ sở sản xuất nằm trong các khu công nghiệp của tỉnh Đồng Nai, bao gồm: khu cảng Đồng Nai (sông Đồng Nai), khu cảng Phú Hữu (đoạn sông Đồng Nai và đoạn sông Lòng Tầu - Nhà Bè), khu cảng Ông Kèo (sông Lòng Tàu và sông Đồng Tranh), khu cảng Gò Dầu A và B, khu cảng Phước An (sông Thị Vải). |
|
