Mục đích của Bộ luật ISPS là đưa ra một khung tiêu chuẩn thống nhất để đánh giá rủi ro, cho phép Chính phủ các nước hạn chế những khả năng tấn công đối với tàu và các trang thiết bị trong cảng thông qua việc đánh giá mức độ an ninh thích hợp. Các tàu chỉ được phép vào cảng khi tuân thủ các nguyên tắc của Bộ luật ISPS.
Để được cấp Giấy chứng nhận quốc tế về an ninh tàu biển, Công ty tàu biển nộp 01 bộ hồ sơ gồm Giấy đề nghị đánh giá hệ thống an ninh tàu biển theo mẫu (Phụ lục X, Thông tư 27/2011/TT-BGTVT) qua hệ thống bưu chính; hoặc qua fax, thư điện tử, hoặc trực tiếp tại Cục Đăng kiểm VN.
Cục Đăng kiểm VN tiếp nhận và xem xét hồ sơ; nếu đầy đủ thì thông báo về thời gian và địa điểm đánh giá theo yêu cầu của Công ty tàu biển. Sau đó, Cục Đăng kiểm VN tiến hành đánh giá hệ thống an ninh tàu biển tại tàu dựa trên các yêu cầu bắt buộc của Bộ luật ISPS.
Sau khi hoàn thành đánh giá, nếu hệ thống an ninh tàu không đáp ứng yêu cầu của Bộ luật ISPS thì thông báo cho công ty tàu biển để khắc phục; nếu đáp ứng thì Cục Đăng kiểm VN cấp Giấy chứng nhận chậm nhất sau 01 ngày làm việc kể từ ngày hoàn thành đánh giá.
Cá nhân, tổ chức đề nghị cấp Giấy chứng nhận phải nộp phí, lệ phí theo quy định tại Quyết định số 95/QĐ-BTC ngày 07/12/2004 của Bộ trưởng Bộ Tài chính Quy định tạm thời việc thu, nộp, quản lý và sử dụng phí phê duyệt kế hoạch an ninh tàu biển, đánh giá và cấp giấy chứng nhận an ninh tàu biển theo Bộ luật quốc tế về an ninh tàu biển và cảng biển.
(Phản ánh, kiến nghị về các TTHC trong lĩnh vực GTVT xin gửi về Phòng Kiểm soát TTHC-Văn phòng Bộ GTVT, số 80 Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm, Hà Nội; hoặc gửi vào địa chỉ: phananhkiennghi.tthc@mt.gov.vn)

Phòng Kiểm soát TTHC, Văn phòng Bộ GTVT

Nguồn: GTVT