THIẾT LẬP BÁO HIỆU NỔI : CHƯỚNG NGẠI VẬT ĐỘC LẬP
TRƯỚC CẢNG NHÀ MÁY ĐẠM & DẦU KHÍ TỔNG HỢP PHÚ MỸ

Vùng biển : Bà Rịa – Vũng Tàu
Phụ cận : Vịnh Gành Rái
Tên luồng : Vũng Tàu - Thị Vải
Tên báo hiệu : Phao PM

- Căn cứ công văn số 653/XNC ngày 21 tháng 07 năm 2004 về việc đề nghị ra thông báo hàng hải của Xí nghiệp Cảng dịch vụ Dầu khí.
- Căn cứ công văn số 784/KHKTVT ngày 21 tháng 07 năm 2004 của Bảo Đản An Toàn Hàng Hải khu vực IV về đặc tính kỹ thuật phao báo hiệu chướng ngại vật độc lập số hiệu “PM” trước Cảng Nhà Máy Đạm & dầu khí tổng hợp Phú Mỹ.
- Căn cứ báo cáo tọa độ phao số 72/BCP – KS2 ngày 21 tháng 07 năm 2004 của Xí nghiệp Khảo sát Bảo Đản An Toàn Hàng Hải số 02.

Chi nhánh Bảo Đảm An Toàn Hàng Hải phía Nam thông báo :

Bảo Đảm An Toàn Hàng Hải khu vực IV đã lắp đặt bào hiệu chướng ngại vật độc lập khống chế khu vực có chướng ngại vật là các cọc đóng phục vụ cho công tác thiết kế, thi công cầu Cảng - trước khu thủy điện Cảng Nhà Máy Đạm & Dầu khi tổng hợp với những đặc tính như sau :

Phao PM : Tác dụng : Báo hiệu chướng ngại vật độc lập bao gồm 1 cọc bê tông cốt thép 400 x 400 và 1 cọc thép chữ I 300.

Tọa độ : Vĩ độ : φ = 10o35’01”2 N ; Kinh độ : λ = 107o01’41”2 E

ĐẶC ĐIỂM NHẬN BIẾT :

Hình dáng : Thân phao hình tháp lưới.
Màu sắc : Toàn thân sơn màu đen có sọc đỏ ngang ở giữa.
Tiêu thị : Hai quả cầu màu đen đặt thẳng đứng liên tiếp nhau.
Kẻ chữ : Chữ PM màu trắng.

Đặc tính ánh sáng : Ánh sáng trắng chớp nhóm 2 chu kỳ 05 giây : 05 + 1.0 + 0.5 + 3.0 = 5 giây.
Tầm hiệu lực : 3.5 hải lý trong điều kiện T = 0.8

HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI
Các phương tiện ra vào luồng Vũng Tàu - Thị Vải cần lưu ý vị trí phao báo hiệu chướng ngại vật độc lập nói trên, áp dụng các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn hàng hải.

Ghi chú : Kích thước Trái đất theo Elipsoid Krasovski.