AN TOÀN & AN NINH
  Độ sâu cầu Cảng
  Độ sâu luồng
  Bố trí phao mới
  Điều chỉnh phao
  Thu hồi phao báo hiệu
  Thi công nạo vét
  Tàu đắm
  Khác
 
VỊ TRÍ TÀU ĐẮM KHU VỰC PHAO 4 ĐẾN PHAO 6A LUỒNG LỆ MÔN THANH HÓA

TH – 01 – 2004
Vùng biển : Thanh Hóa
Phụ cận : Vịnh Bắc Bộ
Tên luồng : Luồng Lệ Môn – Thanh Hóa

Căn cứ báo cáo của Xí nghiệp Khảo sát Bảo đảm an toàn hàng hải số I và Bảo đảm an toàn hàng hải khu vực I về tàu sắt 400 tấn và tàu gỗ 15 tấn bị chìm đắm ở khu vực phao 4 đến phao 6A Luồng Lệ Môn – Thanh Hóa, Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam thông báo vị trí tàu đắm có đặc điểm nhận biết như sau:

1. Tàu sắt 400 tấn ở vị trí có tọa độ:

TỌA ĐỘ HỆ NHÀ NƯỚC
TỌA ĐỘ HỆ HẢI ĐỒ
B°(N)
L°(E)
φ°(N)
λ°(E)
Mũi
19°47’41”2
105°56’49”0
19°47’41”3
105°56’32”9
Lái
19°47’40”1
105°56’49”8
19°47’40”2
105°56’33”7

- Điểm nhô cao nhất của tàu sắt: + 6.5m. Vị trí tàu đắm nằm ngoài luồng, cách tim luồng 120m về phía trái (kể từ biển vào)

1. Tàu gỗ 15 tấn ở vị trí có toạ độ:

TỌA ĐỘ HỆ NHÀ NƯỚC
TỌA ĐỘ HỆ HẢI ĐỒ
B°(N)
L°(E)
φ°(N)
λ°(E)
Mũi
19°47’38”4
105°56’35”3
19°47’38”5
105°56’19”2
Lái
19°47’38”2
105°56’36”2
19°47’38”3
105°56’20”1

- Điểm nhô cao nhất của tàu gỗ: + 5.1m. Vị trí tàu đắm nằm ngoài luồng, cách tim luồng 70m về phía trái (kể từ biển vào)

HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI
Các phương tiện hành hải trên Luồng Lệ Môn - Thanh Hoá đi đúng trục luồng, theo hệ thống báo hiệu hàng hải dẫn luồng, đồng thời lưu ý tăng cường cảnh giới khi đi trên đoạn luồng từ phao 4 - phao 6A

 

Trang chính | Hội viên | Tổ chức hiệp hội | Dịch vụ thông tin
Đào tạo & tuyển dụng | Quy định | Hoạt động | Tin tức | Tiêu chuẩn | Hình ảnh