Al Qaeda
sẽ tiến công theo đường biển
Cuộc tấn công quy mô lớn tiếp theo của Al Qaeda
có thể sẽ được tiến hành theo đường biển, đó là ý kiến
của các chuyên gia hàng đầu về chống khủng bố.

Báo chí Indonesia trích dẫn ý kiến của ông Michael Richardson,
cộng tác viên hàng đầu viện Nghiên cứu Đông Nam Á có trụ
sở ở Singapore cho biết: "Al Qaeda có những
kế hoạch nghiêm túc trong lĩnh vực khủng bố theo đường
biển".
Ông này tin rằng các phần tử quá khích đang lên kế hoạch
một cuộc tấn công quy mô lớn chưa từng có bằng các con
tàu chở vũ khí hoá học, sinh học và vũ khí phóng xạ nhằm
vào các mục tiêu trên đất liền."Làn sóng hoạt động
quân sự tiếp theo sẽ là các quả bom đặt trên tàu biển
chở hàng cập bến các cảng lớn nhất trên thế giới"
- ông Keyt Suter, Giám đốc nghiên cứu phân viện Australiacủa
Hiệp hội Luật gia quốc tế, nói.
Luận chứng mà các các chuyên gia đưa ra khá đơn giản:
hiện nay, việc sử dụng đường không để thực hiện các vụ
tấn công lớn đã trở nên khó khăn hơn rất nhiều do an ninh
trên máy bay đã được thiết chặt tới mức tối đa. Vụ tấn
công tại Madrid cho thấy, bọn khủng bố đã bắt đầu sử dụng
các phương tiện giao thông khác để tấn công. Trong các
loại phương tiện đó, tàu biển xem ra có nguy cơ nhất.
Điều này là do, "vận tải đường biển trên thế giới
không chỉ có phạm vi vô cùng rộng mà còn không được kiểm
soát tốt, thậm chí có nhiều trường hợp nằm ngoài tầm kiểm
soát của luật pháp" - ông Richardson nhấn mạnh -
"Hành động tấn công hàng loạt của bọn khủng bố có
thể làm ngừng trệ hoạt động vận tải hàng hải và thương
mại trên toàn thế giới".
Cảng Singapore - mục tiêu có nhiều khả năng bị tấn công
nhất.
Theo số liệu của Liên Hợp quốc, vận tải đường biển đảm
nhận hơn 90% lượng hàng hoá lưu thông toàn cầu. Vậy mà
theo các chuyên gia của công ty bảo hiểm tàu biển lớn
nhất thế giới Lloyds of London, chỉ có 3% trong số 30.000
con tàu biển cỡ lớn là có chứng chỉ an toàn. Tính chung
trên toàn thế giới có không ít hơn 46.000 con tàu và 2.700
cảng biển. Bọn khủng bố sẽ không có gì khó khăn trong
việc cài người của mình vào đội ngũ 1,2 triệu thuyền viên
vì các loại giấy tờ chứng minh của thuỷ thủ có thể tìm
mua một cách gần như công khai và rất dễ dàng."Sớm
hay muộn Al Qaeda hoặc một chi nhánh của tổ chức này sẽ
chế tạo bom phóng xạ, đưa xuống một con tàu hoặc một container
và cho phát nổ - Richardson nói - "Nếu quý vị chú
ý thì thấy thật dễ dàng kiếm được nguyên liệu, kết hợp
chúng lại và cho phát nổ, hơn nữa nếu để ý đến động cơ
của khủng bố thì có thể thấy bọn chúng ngày càng nguy
hiểm thế nào".
Theo ý kiến ông Richardson, Singapore - cảng biển nhộn
nhịp nhất thế giới - là mục tiêu dễ có khả năng bị tấn
công nhất. Và bất kỳ cảng nào trong 40 hải cảng lớn nhất
thế giới trên hành tinh cũng đều ở vào trạng thái tương
tự. Trước đây Al Qaeda từng biểu thị sự nghiêm túc trong
ý đồ này qua hai vụ tấn công tàu Cole năm 2000 và tàu
chở dầu Limburg năm 2002.
Bộ trưởng Quốc phòng Singapore Tony Tan Keng Yam nhận
xét, bọn khủng bố quốc tế có thể kết hợp nỗ lực của mình
với các phương tiện kỹ thuật phức tạp của bọn cướp biển.
"Nguy cơ các tàu thương mại hoặc tàu khách bị cướp
sau đó bị sử dụng như một quả bom trôi chống lại Singapore
là rất lớn, - ông nói - bởi vì những kẻ xấu được huấn
luyện rất tốt, có những kế hoạch được chuẩn bị kỹ càng
và các loại phương tiện, vũ khí tối tân".
Al Qaeda đã có đội tàu khủng bố gồm 15 chiếc
Trước đây, các phương tiện thông tin đại chúng đã đăng
tải tin: "Al Qaeda đã thành lập một 'hạm đội hải
quân khủng bố' gồm 15 tàu, hoạt động trên Thái Bình dương
và Ấn Độ dương". Liên quan đến điều đó, mùa thu năm
ngoái, Bộ Ngoại giao Mỹ đã cảnh báo mối nguy cơ đối với
lợi ích trên biển của nước này, còn Chính phủ Philippines
đã đặt tình trạng báo động tại các hải cảng của họ về
nguy cơ bị tấn công.
Công ty bảo hiểm Lloyds of London hiện đang giúp Mi-16
(cơ quan tình báo Anh) và Cục Tình báo trung ương Mỹ theo
dõi các vụ mua bán tàu thực hiện qua sự trung gian của
một tổ chức hàng hải Hy Lạp nghi có liên quan tới bin
Laden. Những con tàu mà Al Qaeda mua được có thể sẽ chở
những loại hàng hoá như các chất độc hoá học, "bom
bẩn" thậm chí bom hạt nhân và có thể đơn giản ghé
vào các cảng dân sự và cho phát nổ theo kiểu máy bay "Thần
phong" của Nhật xưa kia.Những con tàu này không tập
trung một chỗ mà nằm rải rác đâu đó ở Thái Bình dương
hoặc Ấn Độ dương. Cách đây một tuần, một số tàu đã rời
đi đến vùng biển gần khu vực Sừng châu Phi.
Hà Khoa - Theo Newsru và AP